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TVR M-Series

Les TVR M-Series furent une série de voitures de sport construites par TVR entre 1972 et 1979. La série remplaça les TVR Vixen, mais conserva le châssis et le style de la carrosserie. Comme tous les autres modèles TVR, les M-Series utilisèrent un ...

                                               

TVR S

La TVR S et sa série, est une gamme de voitures de sport annoncée au British International Motor Show de 1986. En raison dune réaction positive massive du public, la voiture entra en production moins de 12 mois après lannonce, avec 250 commandes ...

                                               

TVR Sagaris

La Sagaris a fait ses débuts au salon automobile MPH03 en 2003. Le modèle de pré-production a ensuite été présenté au salon de lautomobile de Birmingham 2004. En 2005, le modèle de production fut commercialisé auprès du public chez les concession ...

                                               

TVR T350

La TVR T350 est une voiture de sport fabriquée par TVR de 2002 à 2006. La voiture est basée sur la TVR Tamora. Elle est propulsé par le moteur Speed Six TVR de 3.6 litres, produisant 350 ch. La T350 était disponible en versions coupé sous le nom ...

                                               

TVR Tasmin

La TVR Tasmin 280i est la 8 e gamme de modèles construite par TVR, de 1980 à 1988. Cette voiture dispose dun châssis tubulaire en acier. Sur celui-ci, le constructeur a monté des suspensions de Ford Cortina améliorées, ainsi que la direction de c ...

                                               

TVR Tuscan (1967)

La TVR Tuscan était une voiture de sport à moteur avant et propulsion arrière construite par TVR de 1967 à 1971 dans lusine de Blackpool, en Angleterre. Cest la deuxième voiture développée par TVR durant lère Martin Lilley. La voiture était dispo ...

                                               

TVR Tuscan (2000)

La TVR Tuscan était une voiture de sport à moteur avant et propulsion arrière construite par TVR à partir de 2000 dans lusine de Blackpool, en Angleterre. Son nom est repris du modèle historique TVR Tuscan des années 1960.

                                               

TVR Tuscan T400R

La TVR Tuscan T400R est une voiture de course construite par le constructeur automobile britannique TVR. Elle est homologuée pour courir dans la catégorie N-GT, puis GT2 de la fédération internationale de lautomobile et de lAutomobile Club de lOu ...

                                               

TVR Typhon

La TVR Typhon est une voiture de sport produite par le constructeur automobile britannique TVR dans sont usine de Blackpool entre 2000 et 2006. Il sagit de la TVR de production la plus rapide jamais construite, la précédente TVR Cerbera Speed 12 ...

                                               

TVR Vixen

Les TVR Vixen sont des voitures de sport qui furent fabriquées, conçues et construites par TVR à Blackpool, en Angleterre, de 1967 à 1973. Équipées dun moteur Ford Kent, elles succédèrent aux TVR Grantura.

                                               

TVR Wedges

Les TVR Wedges sont une série de voitures de sport construites par le constructeur britannique spécialisé dans les voitures de sport TVR entre 1980 et 1991. Il existait des cabriolets et des coupés 2 places ou 2+2 liftback, avec des moteurs à qua ...

                                               

TWA Flight Center

Le TWA Flight Center est un terminal de laéroport international de New York-John F. Kennedy situé à New York et désigné par Eero Saarinen. Utilisé comme terminal de la Trans World Airlines de son inauguration en 1962 à sa fermeture en 2001, il es ...

                                               

Tweel

Le Tweel, mot-valise formé à partir des mots anglais tire et wheel, est un prototype déquipement pour véhicules terrestres, conçu par la société Michelin pour entourer les roues et offrir les meilleures conditions possibles de contact avec le sol ...

                                               

Twelve wheel (locomotive)

Twelve wheel et Mastodon sont les noms donnés à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante: 2 essieux porteur sur un bogie 4 essieux moteurs

                                               

Twickenham Bridge

Le Twickenham Bridge traverse la Tamise au sud-ouest de Londres, en Angleterre. Construit en 1933 dans le cadre de la nouvelle artère routière Chertsey, le pont relie le quartier Old Deer Park de Richmond sur la rive sud de la rivière à St. Marga ...

                                               

TY-90

Le TY-90 ou Tian Yan est un missile air-air chinois, le premier à avoir été spécialement conçu pour le combat aérien à partir dhélicoptères. Contrairement à certaines affirmations erronées, le missile nest pas développé à partir de missiles porta ...

                                               

Tympan (pont)

Le tympan ou mur de tête dun pont en maçonnerie désigne le mur servant à maintenir les terres de remblai des voûtes. Il peut rester à l’état de surface nue, comme être architecturé avec un traitement de surface ou l’ajout d’éléments décoratifs.

                                               

Tyne Bridge

Le Tyne Bridge est un pont situé sur la rivière Tyne. Il relie les villes de Newcastle upon Tyne et Gateshead, dans le nord de lAngleterre. Le Tyne Bridge a été conçu par Mott, Hay et Anderson et construit de 1925 à 1928. Sa conception est inspir ...

                                               

Type 1 (SNCB)

La Type 1 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur semi carénée rapide de type Pacific.

                                               

Type 1 Chi-He

Le Type 1 Chi-He est un char moyen japonais de la Seconde Guerre mondiale. Il est une version améliorée du Type 97 Chi-Ha avec un nouveau canon antichar de 47 mm Type 1 qui sera aussi monté sur la nouvelle tourelle du Type 97 amélioré. Les 170 ex ...

                                               

Type 2 Ka-Mi

Le Type 2 Ka-Mi, est un char léger amphibie employé par larmée impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Bien que lent pour un char léger, cette modification du Type 95 Ha-Go démontra ses qualités durant les campagnes du Pacifique. I ...

                                               

Type 2 Ke-To

Le Type 2 Ke-To était un char léger de la Seconde Guerre mondiale, produit en petit nombre pour lArmée impériale japonaise comme amélioration du Type 98 Ke-Ni. Il na pas été utilisé au combat.

                                               

Type 3 Chi-Nu

Le Type 3 Chi-Nu est le dernier modèle de char moyen développé pour lArmée impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Issu des précédents modèles Type 97 Chi-Ha et Type 1 Chi-He, il ne connaitra pas le combat comme ce dernier, bien qu ...

                                               

Type 4 Chi-To

Le char moyen Type 4 Chi-To, est un char moyen mis au point par larmée impériale japonaise vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, et était de loin le char japonais le plus avancé à avoir atteint les lignes de production pendant la guerre. À c ...

                                               

Type 4 Ke-Nu

Le Type 4 Ke-Nu était un char léger de lArmée Impériale Japonaise durant la seconde Guerre Mondiale. Cétait une transformation du Type 95 Ha-Go, ré-équipée avec la tourelle du Type 97 Chi-Ha.

                                               

Type 5 Ke-Ho

Le Type 5 Ke-Ho était un prototype de char léger développé par lArmée Impériale Japonaise durant la fin de la Seconde Guerre mondiale.

                                               

Type 5 To-Ku

Le Special Type 5 Launch To-Ku est un prototype japonais de char amphibie développé en 1945. Lavancement de son développement à la fin de la Guerre du Pacifique nest pas clairement connu. La To-Ku était grand et lourd; il possédait de vastes plaq ...

                                               

Type 6 (SNCB)

La Type 6 des chemins de fer belges était une petite série de locomotive à vapeur pour trains express de disposition Atlantic compound De Glehn mise en service de 1905 à 1908.

                                               

Type 6 et 6bis

Les Type 6 et Type 6bis des Chemins de fer de lÉtat belge étaient une série de locomotive à vapeur pour trains express de disposition Mogul à cylindres intérieurs mises en service entre 1884 et 1894 pour assurer le trafic sur la Ligne du Luxembourg.

                                               

Type 7 (SNCB)

La Type 7 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur pour trains de voyageurs de type Ten wheel.

                                               

Type 8 (SNCB)

La Type 8 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur pour trains express de disposition Ten wheel compound De Glehn mise en service de 1905 à 1907. Ces locomotives de disposition ten wheel sont directement inspirées des 230 PO 4001 à ...

                                               

Type 9 (SNCB)

La Type 9 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur pour trains express de type Ten wheel mise en service de 1909 à 1914.

                                               

Type 10

Le Type 10 est un char dassaut japonais, fabriqué depuis 2010 par Mitsubishi Heavy Industries pour les forces japonaises dautodéfense, où il est entré en service en janvier 2012. Il est actuellement la 4 e génération de char de combat des forces ...

                                               

Type 10 (SNCB)

La Type 10 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur rapide de type Pacific. Entre 1910 et 1912, une première sous série de 29 unités dont quatre prototypes est produite. Sen suivi une seconde sous série légèrement plus légère et sp ...

                                               

Type 12 (SNCB)

La Type 12 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur carénée rapide de type Atlantic mise en service en 1939 et prévue pour tracter des trains courts sur le trajet entre Bruxelles et Ostende à 120 km/h de vitesse commerciale.

                                               

Type 13 (SNCB)

La Type 13 des chemins de fer belges était une locomotive-tender pour trains express et trains de banlieue lourds de disposition "Baltic" mise en service en 1913.

                                               

Type 14 (SNCB)

La type 14 des chemins de fer belges était une locomotive-tender dinspiration anglaise pour trains locaux, express et trains de banlieue de disposition "Atlantic" mise en service entre 1900 et 1901. Comme toutes les locomotives des types 14 à 20, ...

                                               

Type 14 à 20 (SNCB)

Le régime Mc Intosh aux chemins de fer de lEtat belge ou époque Id sétend de 1898 à 1910 et désigne la période durant laquelle les ingénieurs de la compagnie conçurent des machines à vapeur dérivées de la classe 721 "Dunalastair" du Caledonian Ra ...

                                               

Type 15 (SNCB)

La type 15 des chemins de fer belges était une locomotive-tender dinspiration anglaise pour trains locaux, express et trains de banlieue de disposition "Atlantic" mise en service entre 1900 et 1908. Comme toutes les locomotives des types 14 à 20, ...

                                               

Type 16 (SNCB)

La type 16 des chemins de fer belges était une locomotive-tender dinspiration anglaise pour trains locaux, express et trains de banlieue de disposition "Atlantic" mise en service entre 1907 et 1913. Comme toutes les locomotives des types 14 à 20, ...

                                               

Type 25 (SNCB)

Le type 25 des Chemins de fer de lÉtat belge et de la SNCB est un modèle de locomotive pour trains de marchandises mise au point en 1884 pour assurer des trains de marchandises sur la ligne du Luxembourg ainsi que des trains de marchandises lourd ...

                                               

Type 29 (SNCB)

La Type 29 des chemins de fer belges était une série de locomotives à vapeur de conception américaine, acquise après la Seconde Guerre mondiale dans le cadre du plan Marshall.

                                               

Type 30 (SNCB)

Le Type 30 de la SNCB est un modèle de locomotive pour services mixtes de conception anglaise mise en service à 82 exemplaires par les Chemins de fer de l’État Belge entre 1899 et 1901 dans la foulée du Type 17, lui aussi de conception anglaise. ...

                                               

Type 36 (SNCB)

La Type 36 des chemins de fer belges était une locomotive à vapeur pour trains de marchandises lourds de disposition Decapod à quatre cylindres simple expansion mise en service de 1909 à 1914. Elles furent également employées par les chemins de f ...

                                               

Type 41 (SNCB)

Le Type 41 de la SNCB ou Type 32S des Chemins de fer de l’État Belge est un modèle de locomotive de disposition 030 pour services mixtes dinspiration anglaise ; 307 exemplaires de cette série seront mis en service par les Chemins de fer de l’État ...

                                               

Type 44 (SNCB)

Le Type 44 de la SNCB ou Type 32 des Chemins de fer de lÉtat belge est un modèle de locomotive pour services mixtes dinspiration anglaise dont 502 exemplaires seront mis en service par les Chemins de fer de lÉtat belge entre 1901 et 1910. Il s’ag ...

                                               

Type 53 (SNCB)

La Type 53 des chemins de fer belges, anciennement identifiée comme type 23 aux chemins de fer de lEtat Belge et jusquà la renumérotation de 1931, était une série de locomotive à vapeur conçues par lingénieur Flamme dont elle constitue une des pr ...

                                               

Autorail Brossel

Les autorails des types 551 à 554 sont des automoteurs monocaisse légers conçus par Brossel dans les années 1930 afin de remplacer la traction vapeur sur les trains omnibus parcourant les lignes secondaires de la SNCB.

                                               

Type 59

Le Type 59 était le char de combat principal de la Chine entre 1958 et 1980. Fondé sur le T-54 de lURSS, il était de fabrication entièrement locale. Les premiers furent construits en 1958. Ils furent acceptés en 1959 et la production en série com ...

                                               

Type 60

Le Type 60 est un véhicule de transport de troupes blindé qui a été mis en service par la Force terrestre dautodéfense du Japon en 1960, il semble être léquivalent japonais du M113 américain. À ne pas confondre avec le Type 60 106mm.