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Gare de Lezennes

La gare de Lezennes est une gare ferroviaire française de la ligne de Fives à Baisieux, située sur le territoire de la ville de Lille, à proximité de la commune de Lezennes, dans le département du Nord en région Hauts-de-France. Cest une halte vo ...

                                               

Gare de Lézignan-Corbières

La gare de Lézignan-Corbières est une gare ferroviaire française, de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située à proximité du centre ville de Lézignan-Corbières, dans le département de lAude, en région Occitanie. Elle est mise en servi ...

                                               

Gare de Lezoux

La gare de Lezoux est une gare ferroviaire française de la ligne de Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire, située sur le territoire de la commune de Lezoux, dans le département du Puy-de-Dôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Cest une halte de l ...

                                               

LFG Roland C.II

Le LFG Roland C.II était un avion militaire de la Première Guerre mondiale biplan allemand. Il a été surnommé Walfisch à cause de sa forme aérodynamique.

                                               

LFG Roland D.I

Le LFG Roland D.I était un avion de chasse allemand de la Première Guerre mondiale. Il a été surnommé Haifisch à cause de sa forme aérodynamique.

                                               

LFG Roland D.II

Le LFG Roland D.II dérivait du D.I, avec un empennage transformé afin de réduire la traînée. La hauteur de son fuselage était réduite, pour laisser un intervalle avec laile supérieure. Ceci excepté, lavion était globalement similaire aux précéden ...

                                               

LFG Roland D.III

Le D.III était un développement du chasseur Roland D.I. Ces machines avaient un fuselage qui comblait complètement l’intervalle entre les deux plans, caractéristique de conception destinée à améliorer laérodynamique. Cependant, cela avait comme e ...

                                               

LFG Roland D.VI

Le Roland D.VI a été conçu par la Luft-Fahrzeug-Gesellschaft LFG fin 1917 à partir du LFG Roland D.II. Il se caractérisait par un fuselage recouvert de plaques de contreplaqué, et par une voilure dont le plan inférieur était fixé sous le fuselage ...

                                               

LGOC B-type

Le LGOC B-type est un autobus à impériale introduit à Londres en 1910. Il était à la fois construit et en service pour la London General Omnibus Company.

                                               

LGOC X-type

Le X-type est le premier bus construit par London General Omnibus Company LGOC. La division constructeur de LGOC devint AEC en juin 1912. En 1908, LGOC fusionna avec ses deux principaux rivaux, London Motor Omnibus Co. aussi appelée Vanguard et L ...

                                               

LGV 1

La LGV 1, ou ligne à grande vitesse de Hal à la frontière française, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique. Elle est le premier maillon du projet belge de LGV comprenant quatre projets et relie la frontière française à Bruxelles. ...

                                               

LGV 2

La LGV 2 ou ligne à grande vitesse de Louvain à Ans, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique. Comme tout le réseau ferroviaire belge, son propriétaire formel, qui lentretient et la gère, est Infrabel. À la différence des lignes à g ...

                                               

LGV 3

La LGV 3, ou ligne à grande vitesse de Chênée à Hergenrath, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique. Les trains lempruntant atteignent la vitesse de 260 km/h. Elle constitue la troisième partie du réseau ferroviaire à grande vitess ...

                                               

LGV 4

La LGV 4, ou ligne à grande vitesse dAnvers à la frontière néerlandaise, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique. Elle relie Anvers à la frontière néerlandaise et se prolonge aux Pays-Bas via la HSL-Zuid vers Bréda et Amsterdam. El ...

                                               

LGV Ankara-Istanbul

La LGV Ankara-Istanbul est une ligne à grande vitesse qui relie les deux principales villes de Turquie: Ankara, capitale politique, et Istanbul, capitale économique. La longueur de la ligne est denviron 533 km. Elle a vocation à sinscrire dans un ...

                                               

LGV Ankara-Konya

La LGV Ankara - Konya est une ligne ferroviaire turque à grande vitesse reliant la capitale Ankara et la ville de Konya. Cette ligne longue de 306 km dont 94 km en tronc commun avec la LGV Ankara-Istanbul permet de relier ces deux villes en 1 heu ...

                                               

LGV Atlantique

La LGV Atlantique, ou ligne nouvelle 2, est une ligne à grande vitesse française qui dessert lOuest de la France à partir de la gare de Paris-Montparnasse. Mise en service à partir de septembre 1989, son tracé en forme de Y compte deux branches q ...

                                               

LGV Bologne - Florence

La LGV Bologne - Florence est une ligne à grande vitesse italienne mise en service le 16 décembre 2009. Elle est parcourue par des trains ETR 500 à grande vitesse. Elle sintègre dans une suite de lignes à grande vitesse reliant Naples à Turin. El ...

                                               

LGV Bordeaux - Espagne

La LGV Bordeaux - Espagne est un projet de ligne à grande vitesse qui relierait avant tout Bordeaux à Dax, mais par là-même renforcerait la liaison Madrid/Espagne - Paris/France. Le projet est posé comme une nécessité face au transport de marchan ...

                                               

LGV Bordeaux - Toulouse

La LGV Bordeaux-Toulouse est un projet de ligne à grande vitesse dune longueur de 200 km environ affectée au trafic des voyageurs entre Bordeaux et Toulouse. À vocation radiale et transversale, cette ligne prolongerait la LGV Sud Europe Atlantiqu ...

                                               

LGV Bretagne-Pays de la Loire

La LGV Bretagne-Pays de la Loire, ou ligne nouvelle 10, est un prolongement de la branche ouest de la LGV Atlantique vers Rennes et Nantes. Dune longueur de 182 km auxquels sajoutent 32 km de raccordements, son objectif est d’améliorer de manière ...

                                               

LGV Buenos Aires-Rosario-Córdoba

La liaison ferroviaire à grande vitesse Buenos Aires-Rosario-Córdoba, était un projet de train à grande vitesse qui devait relier les villes de Buenos Aires, Rosario et Córdoba en Argentine par une ligne longue de 710 km. Mais avec la crise finan ...

                                               

LGV Canton - Shenzhen - Hong Kong

La ligne à grande vitesse Canton - Shenzhen - Hong Kong, ou LGV Guang-shen-gang est une ligne à grande vitesse de 142 km de long reliant Canton, Shenzhen et Hong Kong, en Chine. Conçue pour être parcourue à une vitesse maximale de 350 km/h, elle ...

                                               

LGV Cologne - Aix-la-Chapelle

La LGV Cologne - Aix-la-Chapelle est la partie allemande du projet trans-européen de ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne. Il ne sagit pas dune ligne nouvelle, mais dune rénovation de la ligne classique ouverte en 1841 par la Rheinische ...

                                               

LGV Cologne - Rhin/Main

La LGV Cologne - Rhin/Main est une ligne à grande vitesse dune longueur totale de 177 km reliant les villes de Cologne et de Francfort-sur-le-Main, mise en service le 25 juillet 2002. Actuellement, il faut environ 70 minutes pour aller de Cologne ...

                                               

LGV Cordoue - Malaga

La LGV Cordoue - Malaga, est une ligne à grande vitesse espagnole reliant la ville andalouse de Malaga à Cordoue. Elle est reliée à la LGV Madrid - Séville, à 12.8 km de la gare de Cordoue, en direction de Séville. Cette ligne a été inaugurée en ...

                                               

LGV Florence - Rome

La LGV Florence - Rome, appelée en italien Direttissima Firenze-Roma, a été la première ligne à grande vitesse mise en construction en Europe. Les travaux ont commencé en 1970, le premier tronçon a été inauguré le 24 février 1977, le dernier le 2 ...

                                               

LGV Hanovre - Berlin

La LGV Hanovre - Berlin est une ligne à grande vitesse allemande dune longueur totale de 258 km reliant les villes de Hanovre et de Berlin via Wolfsbourg, mise en service le 15 septembre 1998 La ligne relie la gare centrale de Hanovre: à la gare ...

                                               

LGV Haramain

La LGV Haramain ou HHR est une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant La Mecque à Médine via Djeddah. La ligne a été inaugurée en septembre 2018 et fonctionne depuis le 11 octobre 2018. Il sagit dune ligne de 449 km comportant une antenne de ...

                                               

LGV Hefei - Fuzhou

La ligne à grande vitesse Hefei - Fuzhou, ou LGV He-fu est une ligne à grande vitesse de 813 kilomètres de long reliant Hefei et Fuzhou, en Chine. Sa construction a commencé le 27 avril 2010 et la ligne a été ouverte au transport de passagers le ...

                                               

LGV Interconnexion Est

La LGV Interconnexion est une ligne à grande vitesse française ouverte à partir de 1994. Elle comporte trois branches, se rejoignant à Coubert: une vers le nord de la France, qui croise la LGV Est européenne avec raccordements en direction de Str ...

                                               

LGV Interconnexion Sud

La LGV Interconnexion Sud est un projet de ligne nouvelle dédiée aux TGV, qui relierait la LGV Atlantique aux LGV Sud-Est, LGV Est et LGV Nord via la LGV Interconnexion Est des lignes à grande vitesse dans le sud de lÎle-de-France. Le projet, por ...

                                               

LGV Jinhua - Wenzhou

La LGV Jinhua - Wenzhou -Wen") est une ligne à grande vitesse reliant les villes de Jinhua et de Wenzhou, dans la province du Zhejiang.

                                               

LGV Johannesbourg - Durban

En avril 2010, le ministre des Transports sud-africain Sibusiso Ndebele en a proposé un système de ligne à grande vitesse entre Johannesbourg et Durban. Il y a des préoccupations au sujet du coût et de lingénierie de la difficulté du projet, qui ...

                                               

LGV Kénitra-Casablanca

La LGV Kénitra-Casablanca est une ligne à grande vitesse marocaine en construction. Elle est le deuxième maillon du projet marocain de LGV sarticulant en lélaboration de nouvelles lignes en deux axes: Rabat-Oujda en 3 heures et Tanger-Casablanca- ...

                                               

LGV Lanzhou - Ürümqi

La ligne ferroviaire à grande vitesse Lanzhou–Ürümqi est une ligne à grande vitesse dans le Nord-Ouest de la Chine. Elle connecte Lanzhou dans la province de Gansu et Ürümqi, dans la région autonome du Xinjiang. Elle est connectée avec la LGV Xuz ...

                                               

LGV Madrid - Levant

La LGV Madrid - Levant est une ligne à grande vitesse actuellement en construction mais partiellement inaugurée, reliant Madrid aux villes du Levant espagnol: Valence, Castellón de la Plana, Alicante, Murcie et Carthagène, en passant également pa ...

                                               

LGV Madrid - Lisbonne

La LGV Madrid-Lisbonne était un projet de ligne à grande vitesse qui devait relier les capitales espagnole Madrid, et portugaise Lisbonne et qui, finalement a été abandonné en 2012, côté portugais. En revanche, côté espagnol les travaux qui ont d ...

                                               

LGV Madrid - Séville

La LGV Madrid - Séville, baptisée à lorigine Nouvel accès ferroviaire à lAndalousie, est une ligne à grande vitesse espagnole desservant la capitale de lAndalousie depuis la gare madrilène dAtocha, via Cordoue. Inaugurée en 1992 à loccasion de lE ...

                                               

LGV Madrid - Tolède

La LGV Madrid-Tolède est une ligne à grande vitesse espagnole de 75 km de long qui relie Madrid à Tolède. Elle fut terminée en 2005, après une construction en deux phases: Madrid - Séville en 1992 ; La Sagra - Tolède en 2005.

                                               

LGV Madrid - Valladolid

La LGV Madrid – Valladolid, est une ligne à grande vitesse espagnole longue de 179.5 km reliant Valladolid à la gare de Madrid-Chamartín. Elle est parcourue à la vitesse maximale de 300 km/h par des trains S-130 et S-102.

                                               

LGV Mannheim - Stuttgart

La ligne Mannheim - Stuttgart est une ligne à grande vitesse dune longueur totale de 99 km reliant les villes de Mannheim et de Stuttgart, mise en service le 2 juin 1991 La ligne relie Mannheim Hauptbahnhof: à la gare de Stuttgart Hauptbahnhof

                                               

LGV Méditerranée

La LGV Méditerranée, ligne nouvelle 5, est une ligne ferroviaire française à grande vitesse à écartement standard et double voie de 250 km, qui prolonge la LGV Rhône-Alpes de Saint-Marcel-lès-Valence à Marseille et Nîmes. Elle relie Lyon et le no ...

                                               

LGV Milan - Bologne

La LGV Milan - Bologne est une ligne à grande vitesse italienne mise en service le 2 octobre 2008. Elle est parcourue par des trains ETR 500 à grande vitesse, 300 km/h et plus. Elle sintègre dans une suite de lignes à grande vitesse reliant Turin ...

                                               

LGV Milan - Gênes

La LGV Milan - Gênes aussi connue en Italie sous le nom de Terzo valico dei Giovi, est une ligne à grande vitesse italienne en cours de réalisation dont les travaux ont débuté en 2013 et doivent contractuellement être terminés le 17 décembre 2022 ...

                                               

LGV Milan - Vérone

La Ligne à grande vitesse Milan-Vérone est une voie ferrée italienne en construction, qui, lorsquelle sera terminée, reliera, en Italie du Nord, les villes de Milan et Vérone. Elle sera équipée pour la plus grande partie de son tracé des standard ...

                                               

LGV Moscou-Kazan

La LGV Moscou-Kazan est le premier projet de ligne à grande vitesse pour passagers en Russie. La ligne desservirait les villes de Moscou, Vladimir, Nijni Novgorod, Tcheboksary et Kazan, avec une perspective à moyen terme de prolongement jusquà Ie ...

                                               

LGV Moscou-Pékin

La LGV Moscou-Pékin est un projet de ligne à grande vitesse reliant Pékin et Moscou. La longueur totale de la voie ferrée est de 7 700 kilomètres avec un tracé qui passe par le Kazakhstan. Le temps de trajet sélèverait à 32 heures au lieu de 5 jo ...

                                               

LGV Nord

La LGV Nord, appelée aussi LGV Nord Europe ou ligne nouvelle 3, est une ligne à grande vitesse française de 323 km de long reliant Paris à la frontière belge et au tunnel sous la Manche via Lille, mise en service en mai 1993. Autorisant en servic ...

                                               

LGV Nuremberg - Ingolstadt

La LGV Nuremberg – Ingolstadt est une ligne à grande vitesse située en Allemagne et longue denviron 80 km. Elle permet aux trains la parcourant datteindre 300 km/h. Son tracé longe sur une grande partie la Bundesautobahn 9. Construite entre 1998 ...