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Ligne dAlger à Skikda

La ligne dAlger à Skikda est lune des deux grandes lignes horizontales du réseau ferroviaire algérien. Elle relie la gare dAlger à celle de Skikda. Ouverte entre Skikda et Constantine le 1 er septembre 1870, elle restera longtemps une ligne isolé ...

                                               

Ligne dAmiens à Laon

La ligne dAmiens à Laon est une ligne ferroviaire française, à écartement standard et à double voie non électrifiée, qui relie les villes dAmiens et de Laon via Tergnier. Elle constitue la ligne n o 261 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne dAmsterdam à Rotterdam

La ligne dAmsterdam à Rotterdam relie la gare centrale dAmsterdam à la gare centrale de Rotterdam via la gare dHaarlem. Depuis 2011, elle est empruntée par tous les trains directs dAmsterdam à La Haye et dAmsterdam à Rotterdam, à lexception de ce ...

                                               

Ligne dAndelot-en-Montagne à La Cluse

La ligne dAndelot-en-Montagne à La Cluse est une ligne de chemin de fer à voie unique du Jura français. Elle reliait laxe de Dijon à Vallorbe à partir de la gare dAndelot à la gare de La Cluse sur la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, sur lax ...

                                               

Ligne dAnizy-Pinon à Chauny

La ligne dAnizy-Pinon à Chauny est une ligne de chemin de fer française à écartement standard et à voie unique non électrifiée. Elle reliait les villes dAnizy-Le-Château et de Chauny à travers la forêt de Saint-Gobain, elle desservait notamment C ...

                                               

Ligne dAnnaba à Djebel Onk

La ligne dAnnaba à Djebel Onk dans la wilaya de Tébessa est une ligne mixte de 340 km dont les 110 derniers kilomètres sont exclusivement à usage de fret, principalement minier. Créée dans le prolongement de la ligne Annaba - Ghardimaou Tunisie, ...

                                               

Ligne dannonce de ligne continue en France

Dans le domaine de la signalisation horizontale, une ligne d’annonce a pour objet de prévenir le conducteur de lapproche dune ligne continue. Celui-ci ne doit dès lors plus entamer de dépassement à son niveau.

                                               

Ligne dAoste à Pré-Saint-Didier

La ligne dAoste à Pré-Saint-Didier est une ligne ferroviaire à écartement normal, située dans la haute Vallée dAoste. Elle fait partie du réseau ferré italien ; en 1931, elle a été achetée par la société italienne des chemins de fer.

                                               

Ligne dAppenweier à Kehl

La ligne dAppenweier à Kehl est une ligne ferroviaire allemande dintérêt local et international, qui relie la ligne de Mannheim à Bâle à la gare de Kehl et à la frontière franco-allemande. La ligne, à double voie sur toute sa longueur, est intégr ...

                                               

Ligne dArches à Saint-Dié

La ligne dArches à Saint-Dié est une voie ferrée des Vosges, en France. Elle relie Arches, à proximité dÉpinal, à Saint-Dié-des-Vosges. Elle constitue la ligne 062 000 du réseau ferré national. À lépoque de la compagnie des chemins de fer de lEst ...

                                               

Ligne dArgenton-sur-Creuse à La Chaussée

La ligne dArgenton-sur-Creuse à La Chaussée est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement normal et à voie unique. Elle reliait Argenton-sur-Creuse à La Chaussée, tous situés dans le département de lIndre, en région Centre-Val de ...

                                               

Ligne dArles à Salon-de-Provence

La ligne dArles à Salon-de-Provence est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée partiellement déclassée et déferrée. Dune longueur de 47 km, elle traversait le sud de la Provence en longeant les Alpi ...

                                               

Ligne dArles au canal

La ligne dArles au canal est une ligne ferroviaire française à écartement standard à voie unique non électrifiée du département des Bouches-du-Rhône. Elle relie Arles à Port-Saint-Louis-du-Rhône.

                                               

Ligne dArles-sur-Tech à Prats-de-Mollo

La ligne dArles-sur-Tech à Prats-de-Mollo ou le tramway du Haut-Vallespir, est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique longue de 28.7 km qui relie Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo, dans le département des Pyrénées-Orientales.

                                               

Ligne dArras à Dunkerque-Locale

La ligne dArras à Dunkerque-Locale est une ligne ferroviaire française à écartement standard dune longueur de 113 kilomètres, électrifiée et à double voie de la région Nord-Pas-de-Calais. Elle relie la gare dArras à celle de Dunkerque. Elle const ...

                                               

Ligne dArras à Saint-Pol-sur-Ternoise

La ligne dArras à Saint-Pol-sur-Ternoise est une ligne ferroviaire française à écartement standard non électrifiée à voie unique reliant la gare dArras à celle de Saint-Pol-sur-Ternoise. Elle constitue la ligne n o 307 000 du réseau ferré nationa ...

                                               

Ligne dArrou à Nogent-le-Rotrou

La ligne dArrou à Nogent-le-Rotrou est une ancienne ligne de chemin de fer française, établie en totalité dans le département dEure-et-Loir, qui reliait Arrou sur la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean à Nogent-le-Rotrou sur la ligne de Paris ...

                                               

Ligne dAsprochoma à Messène

La ligne dAsprochoma à Messène est une ligne ferroviaire secondaire grecque à voie unique et à écartement métrique reliant la localité dAsprochoma à celle de Messène. Elle est située intégralement dans le district régional de Messénie, dans le su ...

                                               

Ligne dAubigné-Racan à Sablé

La ligne dAubigné-Racan à Sablé est une ligne de chemin de fer régionale française à écartement standard et à voie unique du département de la Sarthe, en région Pays de la Loire, aujourdhui fermée et en grande partie déposée. Elle constitue la li ...

                                               

Ligne dAuneau-Ville à Dreux

La ligne dAuneau-Ville à Dreux est une ancienne ligne du réseau ferré national français. Elle reliait Auneau à Dreux en passant par Gallardon, Maintenon et Nogent-le-Roi, dans le département dEure-et-Loir.

                                               

Ligne dAuray à Pontivy

La ligne dAuray à Pontivy, est une ligne ferroviaire, à voie unique et écartement normal, dont le tracé est entièrement situé sur le département du Morbihan entre les villes dAuray et Pontivy. Elle constitue la ligne 474 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne dAuray à Quiberon

La ligne d’Auray à Quiberon est une ligne de chemin de fer française à voie unique et écartement normal qui constitue un embranchement de la ligne de Savenay à Landerneau, ligne radiale du sud de la Bretagne. Elle permet, à partir de la gare dAur ...

                                               

Ligne dAutevielle à Saint-Palais

La ligne dAutevielle à Saint-Palais est une courte ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique de la région Aquitaine qui avait pour origine Autevielle sur la ligne de Puyoô à Mauléon et permettait la desserte de Saint-Pala ...

                                               

Ligne dAuxerre à Vitry-le-François

L itinéraire Auxerre - Vitry-le-François, par ou près Saint-Florentin, Troyes et Brienne est litinéraire de la liaison ferroviaire inscrite sous le numéro 26 dans le plan Freycinet. Nayant jamais connu dexistence en tant que tel, cet itinéraire f ...

                                               

Ligne dAuxy - Juranville à Bourges

La ligne dAuxy - Juranville à Bourges est une ligne ferroviaire française, qui reliait la gare dAuxy - Juranville dans le département du Loiret à celle de Bourges dans le département du Cher. Elle constitue la ligne 682 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne dAvallon à Nuits-sous-Ravières

La ligne dAvallon à Nuits-sous-Ravières est une ancienne ligne de chemin de fer française à voie normale entre Avallon et Nuits-sous-Ravière, gérée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

                                               

Ligne dAvignon à Miramas

La ligne dAvignon à Miramas est une ligne ferroviaire française, qui relie Avignon à Miramas, en passant par LIsle-sur-la-Sorgue, Cavaillon et Salon-de-Provence. Les communes dAvignon et de Miramas étant également reliées par la ligne classique d ...

                                               

Ligne deffet de feux en France

Dans le domaine de la signalisation horizontale routière, une ligne d’effet de feux, ou ligne deffet des signaux, est une ligne transversale fictive ou matérialisée au sol par un marquage qui indique lemplacement où les véhicules doivent s’arrête ...

                                               

Ligne dEl Guerrah à Touggourt

La ligne dEl Guerrah à Touggourt est lune des trois grandes lignes verticales du réseau ferroviaire algérien. Elle relie Constantine dans le nord du pays à Touggourt, 450 km dans le désert au sud du pays. Elle a été ouverte par étape entre 1882 e ...

                                               

Ligne dElne à Arles-sur-Tech

La ligne dElne à Arles-sur-Tech est une ligne ferroviaire française partiellement déclassée qui reliait Elne à Arles-sur-Tech dans le département des Pyrénées-Orientales. Aujourdhui exploitée en trafic fret jusquau Boulou, elle constitue la ligne ...

                                               

Ligne dEnghien-les-Bains à Montmorency

La ligne dEnghien-les-Bains à Montmorency aussi connue sous le nom de "Refoulons" est une ligne de chemin de fer disparue à voie normale, située en France dans le département du Val-dOise. Elle reliait la gare dEnghien-les-Bains à celle de Montmo ...

                                               

Ligne dÉpernay à Reims

La ligne dÉpernay à Reims est une ligne de chemin de fer française dune longueur de 30 km établie dans le département de la Marne. Ouverte en 1854 par la Compagnie des chemins de fer de lEst, la ligne assure la desserte de Reims et des Ardennes d ...

                                               

Ligne dÉpinal à Bussang

La ligne dÉpinal à Bussang est une ligne ferroviaire française à écartement standard. Elle desservait la haute vallée de la Moselle. Elle relie Épinal à Remiremont et remontait antérieurement la Moselle quasiment jusqu’à sa source. Elle constitue ...

                                               

Ligne dErmont - Eaubonne à Valmondois

La ligne dErmont - Eaubonne à Valmondois est une ligne ferroviaire française du Val-dOise, en Île-de-France, dune longueur de quinze kilomètres. Ouverte en 1876 à voie unique puis doublée en 1889, elle est depuis essentiellement parcourue par un ...

                                               

Ligne dEs Senia à Beni Saf

La ville portuaire de Béni Saf a été reliée au réseau ferroviaire entre 1924 et 1947 par une voie ferrée aujourdhui disparue de 69 km depuis la ville de Tlemcen. Lors du nouveau plan ferroviaire des années 1980, un prolongement de 20 km à la lign ...

                                               

Ligne dEsbly à Crécy-la-Chapelle

La ligne dEsbly à Crécy-la-Chapelle est une ligne ferroviaire française de Seine-et-Marne, en Île-de-France, dune longueur de près de dix kilomètres. Ouverte en 1902 à voie unique, elle est depuis essentiellement parcourue par un trafic de banlie ...

                                               

Ligne dEsch-sur-Alzette à Audun-le-Tiche

La ligne dEsch-sur-Alzette à Audun-le-Tiche est une courte ligne de chemin de fer internationale de 5.2 km reliant Esch-sur-Alzette au Luxembourg à Audun-le-Tiche en France. Exploitée par la Direction générale impériale des chemins de fer dAlsace ...

                                               

Ligne dÉtampes à Beaune-la-Rolande

La ligne dÉtampes à Beaune-la-Rolande est une ligne de chemin de fer française traversant les départements de lEssonne et du Loiret. Elle est partiellement fermée. La gare de Saint-Martin-dÉtampes se trouve sur le début de la ligne et sert à effe ...

                                               

Ligne dÉtang à Santenay (via Autun)

La ligne dÉtang à Santenay est une ligne ferroviaire française à voie unique, qui dessert le sud-est du Morvan et nest plus que partiellement en service. Longue denviron cinquante-huit kilomètres, cette ligne reliait la gare dÉtang-sur-Arroux à c ...

                                               

Ligne dÉvreux-Embranchement à Acquigny

La ligne dÉvreux-Embranchement à Acquigny est une ligne de chemin de fer française établie dans le département de lEure en région Normandie. Elle constitue la ligne 371 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne dÉvreux-Embranchement à Quetteville

La ligne dÉvreux-Embranchement à Quetteville est une ligne de chemin de fer française qui reliait Évreux à Quetteville. Elle constitue la ligne 375 000 du réseau ferré national. Seule une section de la ligne reste ouverte pour le fret entre la ga ...

                                               

Ligne dEyguières à Meyrargues

La ligne dEyguières à Meyrargues est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée traversant le nord-est de la Provence, longeant la rive gauche de la Durance. Elle est aujourdhui déferrée et aba ...

                                               

Ligne dHalifax à Rivière-du-Loup

La ligne dHalifax à Rivière-du-Loup est lune des principales lignes de chemin de fer canadiennes. Elle relie Truro, en Nouvelle-Écosse, à Rivière-du-Loup, au Québec. Elle est empruntée par les trains Chaleur et lOcéan, ce dernier étant le plus vi ...

                                               

Ligne dHazebrouck à Boeschepe

La ligne dHazebrouck à Boeschepe est une ancienne ligne ferroviaire française à voie unique qui reliait la gare dHazebrouck à la gare frontière de Godewaersvelde près de la frontière à Boeschepe, où la ligne était prolongée par la ligne belge 69 ...

                                               

Ligne dOrmoy-Villers à Boves

La ligne dOrmoy-Villers à Boves est une ligne ferroviaire qui relie la banlieue parisienne nord-est à la région dAmiens. Très utilisée au temps de la traction à vapeur pour acheminer le charbon du bassin houiller du nord de la France vers la régi ...

                                               

Ligne dOrval - Hyenville à Regnéville-sur-Mer

La ligne dOrval à Regnéville est une ancienne ligne de chemin de fer à voie normale entre les gares dOrval-Hyenville et de Regnéville, dans le département de la Manche, en région Basse-Normandie. Elle constituait la ligne 416 000 du Réseau ferré ...

                                               

Ligne dOssès - Saint-Martin-dArrossa à Saint-Étienne-de-Baïgorry

La ligne dOssès - Saint-Martin-dArrossa à Saint-Étienne-de-Baïgorry est une ligne ferroviaire française à écartement standard à voie unique, embranchement de la ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port, située intégralement dans le département ...

                                               

Ligne dOued Tlelat à Béchar

La ligne dOued Tlelat à Béchar est lune des trois grandes lignes verticales du réseau ferroviaire algérien. Elle relie Oran à Béchar 648 km au sud depuis 2010 où cette nouvelle ligne a été mise en service à partir de deux lignes datant de la fin ...

                                               

Ligne dOuest-Ceinture à Chartres

La ligne dOuest-Ceinture à Chartres, aussi connue sous le nom de ligne de Paris à Chartres par Gallardon, est une ancienne ligne de chemin de fer française construite par lAdministration des chemins de fer de lÉtat au début du XX e siècle. Malgré ...

                                               

Ligne de Ain Mlila à El Aouinet

La ligne de Ain Mlila à El Aouinet est une ligne de 162 km traversant la wilaya dOum El Bouaghi douest en est dans le cadre de la boucle ferroviaire des hauts-plateaux.