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ⓘ Gourdou-Leseurre LGL-32




Gourdou-Leseurre LGL-32
                                     

ⓘ Gourdou-Leseurre LGL-32

De 1925 à 1928, Gourdou-Leseurre fut filiale dun chantier de construction navale: Les Ateliers et Chantiers de la Loire. Les appareils construits par Gourdou-Leseurre pendants ces 3 années portèrent le préfixe LGL. Le LGL.32 fut le seul avion de la firme à être construit en série.

Le LGL.32 était propulsé par un moteur Gnome et Rhône 9Ac Jupiter de 420 ch, après les cinq appareils de présérie, ils furent équipés du moteur 9Ady de même puissance. Il était équipé de deux mitrailleuses synchronisées de 7.7 mm.

                                     

1. Engagements

Le LGL.32 fit son premier vol en 1925, le 16 septembre de cette même année, 16 exemplaires de série furent commandés, ils entrèrent en service fin 1927. Finalement, cest 380 appareils qui furent livrés à laéronautique militaire et 15 à laviation navale, 63 appareils furent exportés: 50 à la Roumanie et 12 à la Turquie. 415 appareils ont été construits à Saint-Nazaire, et 60 à Saint-Maur-des-Fossés.

La construction du LGL.32 reprit en 1937, alors quil était obsolète ː 16 appareils furent livrés au gouvernement basque qui luttait contre les nationalistes espagnols. Les nouveaux LGL.32 étaient équipés dun train datterrissage en "V", au lieu des trains classiques, ce qui permit lemport dune bombe ventrale de 100 kg.

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Gourdou Leseurre LGL.32 avionsl.

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