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ⓘ 1CC1 3700




1CC1 3700
                                     

ⓘ 1CC1 3700

Les 1CC1 3700 sont danciennes locomotives électriques du PLM, intégrées aux inventaires SNCF à sa création. Elles circulaient sur la ligne de la Maurienne.

Elles étaient immatriculées 161 CE 1 à 10 par le PLM. Contrairement aux séries précédentes, 161 AE et 161 BE, ces machines sont mono-caisses.

                                     

1. Description et utilisation

Dix unités constituent cette petite série de locomotives "monocaisses" affectées à la traction des trains de marchandises sur la ligne de la Maurienne et construites par la SACM et les CEF en 1928. Laccès aux cabines de conduite se fait par une porte unique percée dans chaque face frontale et donnant sur une plateforme aménagée à chaque extrémité de la locomotive, les faces frontales faisant lobjet dune certaine recherche esthétique avec des angles arrondis.

Ces engins fiables circulent sans problème particulier sur la ligne. De 1943 à 1945, quatre locomotives sont temporairement détachées au dépôt de Limoges. La première locomotive radiée est la tête de série 1CC1 3701, dès le 6 septembre 1967 ; la 1CC1 3705, qui reste le plus longtemps en service, ne disparaît que le 10 mai 1972. Aucune de ces locomotives nest préservée.

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Référence Stock Designation.

2CC2 3400, 1ABBA1 3600, 1CC1 3700. Enregistrée depuis. 1CC1 3700 définition et explications Techno. 3001 2C2 3100 2BB2 3200 2BB2 3300 2CC2 3400 1ABBA1 3500 1ABBA1 3600 1CC1 3700 1CC1 3800 1C1 3900 BB 4100 BB. Fourgon marchandise Nord MiMo Page 8 Forum du Zéro. RESISTANCE METAL 1 4W 5% 10R. SFR25100R. 4747. RESISTANCE METAL 1 4W 5% 100R TC100 0207. SFR25110K. 3700. RESISTANCE METAL 1 4W.


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